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控制電纜，世界領導者電纜廠家在能源和電信電纜和系統行業(yè),提供中壓15千伏和控制電纜。公司已經簽署了一系列與不同的客戶合同,如通用原子公司、設計師和制造商的電磁飛機發(fā)射系統(彈射系統系統),和亨廷頓英格爾斯工業(yè),船廠將安裝大多數的電纜。該合同價值超過1000萬美元。
凱文·p·漢密爾頓、國防、專業(yè)和OEM經理普睿司曼集團在北美,說:“我們已經開發(fā)出一種定制15千伏電纜用于這類船。美國海軍以前從未使用過超過5千伏的電壓。這種電纜是一個新的控制電纜電子系統的重要組成部分,已經三次其他航空母艦的能力。沒有開發(fā)這個電纜,電容量的增加幾乎是不可能的。”
額外的電氣功能實現與MV 15千伏電纜系統需要支持電磁飛機彈射系統以及其他先進技術。所有的固定翼飛機(即。non-helicopters)需要協助起床從航空母艦的甲板上起飛速度。以前,被蒸汽驅動使用的發(fā)射機。然而,通用原子公司開發(fā)了彈射系統系統使用直線感應電動機更精細控制飛機甲板加速度。普睿司曼集團已收到合同通用原子公司開發(fā)和供應控制電纜以及電力系統所需的電纜,并提供85%以上的電纜與系統一起使用。
普睿司曼集團還提供光纖電纜合格的軍事規(guī)范mil -脈沖重復頻率- 85045。這些電纜完全名,以防止水通過電纜遷移到其他地區(qū)的船只。“這些光纖產品——凱文·漢密爾頓強調使用光學纖維和抗輻照交聯聚烯烴夾克增加耐用性。“普睿司曼集團提供了數百公里的光纜這艘船,這將大大提高機載數據網絡和自動化控制電纜系統。
新航母在1092英尺(333米)長,容納4660人,是機場、維修設施和機庫存儲超過75架飛機。船定于2013年十全十美的,之后,它將被命名為和干船塢淹沒了。它將被拖到另一個在紐波特紐斯造船廠碼頭建設將持續(xù)到2015年。
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